44 Foto Gambar Modifikasi Motor NINJA RR Drag Bike Racing

44 Foto Gambar Modifikasi Motor NINJA RR Drag Bike Racing – Siapa yang tidak mengenak motor super garang yang sangat cocok buat kaum laki-laki. Itulah Kawaski Ninja RR besutan dari negeri sakura Jepang, yang sangat laris di pasaran. Bahkan hingga kini pasaran mokas khusus Kawasaki Ninja RR masih saja diburu para pecinta motor sport. Motor ini memang sangat powerfull dari sisi tenaganya, begitu juga dengan bodynya yang membuat para kaum laki-laki tampil semakin ganteng.

Cara Modifikasi Motor NINJA RR Drag Bike 201M – Berikut ini adalah beberapa modifikasi mesin ninja RR drag yang bisa dilakukan agar motor menjadi cepat dan kencang

• Karburator PWM 38 sudco
• Intake almunium
• CDI YZ
• Koil YZ
• Magnet YZ
• FULL ratio 1-6
• Blok Silinder 1855
• Bosch waterpump
• Knalpot R9 GIanelli GS series

• Stang DBS DRAG
• Segitiga Almunium
• GAS spontan YZ
• Laher mesin dan roda full highspeed
• Tangki almunium
• Jok Almunium Balut matras
• Footstep Yoshimura drag
• Shockbreker blakang NS125
• Konsumsi Bensol Biru plus OLSAM shell racing X 2t

Kawasakai Ninja RR keluar pabrik memiliki 2 jenis yakni, yang biasa dan special edition, dan tanpa dimodif pun sebenarnya sudah cukup keren dan kesan garang tetap menjadi ciri khasnya. Tetapi banyak juga para creator masih belum puas dengan tampilannya. Dan tak jarang juga banyak yang memodifikasi sesuai dengan kebutuhan. Seperti dengan modifikasi motor drag Ninja RR yang memang dikhususkan untuk mengikuti event balap.

Drag motor Ninja RR memang akhir-akhir ini cukup banyak digelar di kota-kota besar dan event ini hampir tidak pernah sepi akan pengunjung. Dan hampir semua motor termasuk Kawasaki Ninja RR yang mengikutinya pun tidak akan tampil standard, dan banyak sekali merubah susunan rangka dan juga seperti velg maupun bannya pun dibuat secara khusus untuk mengikuti ajang drag.

Namun untuk modifikasi motor Ninja RR dibutuhkan skill khusus, dan setidaknya memahami penuh akan performa motor dan juga modifikasinya tidak akan mengurangi akselerasi motor itu sendiri. Dari sisi kenyamanan bisa dibilang sedikit kurang nyaman jika dibuat untuk keseharian atau dipakai selain penggemar drag race. Jadi memang kebanyakan mereka mengeluarkan motor yang dimofikasi seperti untuk mengikuti ajan drag, hanya hari-hari tertentu saja.

Biasanya para modifikator-modifikator handal sudah banyak memperhitungkan berbagai aspek mulai dari body atau rangka motor itu sendiri dan juga pada mesinnya. Dan sebelum cara modifikasi motor drag Ninja RR, akan lebih baik jika memperhatikan beberapa spesifikasi penting yang ada di dalam motor Kawasaki Ninja RR.

Spesifikasi Mesin Ninja RR

• Tipe : 2 tak , KIPS, Reed Valve, Cranked Case, 1 Silinder, HSAS
• Volume Silinder : 149 cm3
• Maksimum Power : 21 kW/11.000 rpm, EURO II
• Torsi Maksimum : 20 Nm/9.000 rpm, EURO II
• Karburator : Mikuni Vm 28
• Diameter x Langkah : 59,0 mm x 54,4 mm
• PerbandinganKompresi : 6,9 : 1
• JumlahTransmisi : 6 Speed

Dimensi Motor :

• UkuranPxLxT : 1930 mm x 720 mm x 1095 mm
• JarakPorosRoda : 1.305 mm
• Tinggidaritanah : 145 mm
• Berat : 134 kg
• KapasitasBensin : 10,8 Liter

Rangka Motor :

• Suspensi Depan : 41 mm telescopic
• Suspensi Belakang : Monoshoc suspension
• Rem Depan : Cakram Twin Port
• Rem Belakang : Rem Cakram Twin Port
• Ban Depan : 90/90-17 49S Tube- Type
• Ban Belakang : 110/80-17 57S Tube- Type

Jika dilihat spesifikasinya memang sungguh mengagumkan, tak heran juga jika banyak kaum laki-laki lebih suka Kawsaki Ninja RR dibandingkan pabrikan lainnya, karena kesan yang garang. Apalagi dengan modifikasi motor Ninja RR yang sesuai dengan karakter si penunggannya, bakalan tampil lebih keren dan semakin ganteng.